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Historique de la ligne Anduze-St Jean-du-Gard
1903 - Les travaux de construction commencent
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1903 - Les travaux de construction commencent
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1903 - Les travaux de construction commencent
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1909 - Ouverture de la ligne
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1909 - Ouverture de la ligne
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1909 - Ouverture de la ligne
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1909 - Ouverture de la ligne
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1940 - Le trafic voyageur est suspendu
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1971 - Fermeture du trafic marchandise
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1971 - Fermeture du trafic marchandise
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1971 - Fermeture du trafic marchandise
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1971 - Fermeture du trafic marchandise
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1982 - Création du Train à Vapeur des Cévennes
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1982 - Création du Train à Vapeur des Cévennes
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1982 - Création du Train à Vapeur des Cévennes
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1982 - Création du Train à Vapeur des Cévennes
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1986 - Exploitation par la CITEV
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1986 - Exploitation par la CITEV
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1986 - Exploitation par la CITEV
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1992 - Exploitation Touristique
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1992 - Exploitation Touristique
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1992 - Exploitation Touristique
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1992 - Exploitation Touristique
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1992 - Exploitation Touristique
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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2009 - Centenaire de la ligne
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1997
Une voiture spécialement aménagée permet l’accès au train des personnes à mobilité réduite. L’aménagement global du site sera couronné en 2003 par l’obtention du label « Tourisme et Handicap »
2001
Lors de la saison 2001 plus de 156 000 personnes seront accueillies par une équipe de 14 salariés permanents aidés de 14 employés saisonniers. Le train à Vapeur des Cévennes est le 1er Train touristique Français en traction Vapeur
2006
Cette année marque la 20ème année d’exploitation de la ligne par notre société. Des festivités importantes sont organisées du 5 au 8 mai dont le premier salon des chemins de fer touristiques qui réunira plus de 30 exploitants Français. Le record de fréquentation est une fois de plus dépassé, ce sont plus de 157 700 voyageurs qui visitent notre site au cours de la saison.

2009
La 28e année de circulation du train touristique est aussi celle du centenaire de la ligne. Des festivités marquent cette année exceptionnelle. La C.I.T.E.V. diversifi e ses activités et se lance dans la formation, la maîtrise d’oeuvre et la réparation de locomotives pour d’autres chemins de fer touristiques.
2011
L’événement de la saison est le retour de la 140 C 27. Après 3 ans de travaux elle retrouve les paysages cévenols. C’est l’une des plus grosses locomotives à vapeur françaises, qui circulera régulièrement entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard.
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Pont viaduc tous les ouvrages d'art de la ligne Anduze St jean-du-Gard
Viaduc de Corbés
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Viaduc de Corbés
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Viaduc de Générargues
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Viaduc du Mescladou
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Pont métallique de la Porte des Cévennes
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Viaduc de la Portes des Cévennes
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Viaduc de la Salendrinque
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Viaduc de la Salindrinque
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Viaduc des Stones
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Train à Vapeur des Cévennes d'Anduze à Saint Jean-du-Gard
Renseignements : CITEV SAS, 38 place de la gare - BP. 50 30140 Anduze - Tél. : +33(0) 466.605.900 - Fax : +33(0) 466.605.909 -
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